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口コミ 293件
鉄道電気設備、道路設備、屋内外電気設備、送電線設備の領域で社会インフラを支える、日本リーテック株式会社。安全性と品質を最優先に、全国の交通・通信ネットワークの整備に貢献し続けている。
口コミ 293件
回答者 73人
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日本リーテック株式会社の キーワード別の口コミ・評判
日本リーテック株式会社の 「責任」に関する現職社員の口コミ・評判
- 口コミ投稿日：2026.05.08
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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工事指揮者になると現場を任せられるため、幅広い視野を持って責任をしょって仕事することになる。現場を完遂できた時の達成感、やりがいは大きい。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.27
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回答者 : 送電線
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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責任者への魅力が変わった
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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無理せずこなせる業務量にする
責任手当などの見直し
ゆとりある人員の配置
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.27
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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工事指揮者の魅力は？
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現場代理人というポジションは、現場全体を動かし、自分の判断が工程や品質に直結する点で十分に魅力的だと思います。一方で、一つ一つの責任が重たいので若手にとっては非常に負担が大きく見えるのも事実かなと思います。ただ、経験を積む中で原価管理がうまくいったり、自分の段取りで現場がうまく回るという実感を得られるようになると、やりがいは大きく、目指す価値のあるポジションかなと思います。
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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業務量と責任のバランスが取れていることが重要だと思います。現状は個人の負担に依存する部分がどうしても多いため、業務の分担やサポート体制の明確化が必要だと思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.24
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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正直に言うと、一番しんどかったのは自分の判断がそのまま現場全体に影響していまうという責任の重さでした。若手の頃は指示に従って動けばよかったものが、工事指揮者になると工程・安全・品質すべてを自分で考えて決めていく必要があり、これで本当に正しいのかと常に不安を抱えていました。
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工事指揮者の魅力は？
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正直に言うと、責任の重さや業務量の多さから、若手にとっては大変そうな仕事という印象が先立ち、十分な魅力が伝わりきれていない部分もあると感じています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.23
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回答者 : 鉄道
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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これから工事指揮者になる皆さんは、期待よりも不安の方が大きいかもしれません。包み隠さず言うと、工事指揮者は現場の全責任を負う立場なので、プレッシャーも大きく本当に大変です。安全基準から法令まで、新しく覚えないといけないルールも山ほどあり、最初は苦労することの方が多くあります。
でも、それだけの苦労をする価値は間違いなくあります。数々の壁を乗り越え、「完成したあとの建物」を自分の目で見た瞬間、言葉では言い表せないほどの大きな達成感とやりがいがこみ上げてきます。
最初から完璧な指揮者なんていません。周りを頼りながら、一歩ずつ進んでください。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.21
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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工事指揮者は当日の現場責任者ですが、工事指揮者に責任を集中させすぎるとプレッシャーが大きいと思います。
事故を起こしたい工事指揮者はいないので、責任を追及するだけではなく会社全体で工事指揮者をサポートできるような体制を整える必要があると思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.21
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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工事指揮者になると様々な現場を担当するようになり、自分自身がお客様や協力会社、関係会社と打合せや調整を行いながら現場を進めていくようになりました。工事指揮者になる前は先輩の補助をすることが多かったのですが、工事指揮者になってからは自分自身で自ら考え現場を進めていくようになったこと、また、工事指揮者はその現場のトップなので、責任の重さや正しい判断を求められることが、若手時代と比べて視界が変わった点だと思います。
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成長を強く感じる瞬間は？
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私が「現場を動かしている」と最も実感するのは、自分自身で工事工程を考え、協力会社の適正な人員配置を計画し、工程管理を行っているときです。現場は1つだけではなく複数の現場が輻輳することが多く、その中で上手く協力業者の人数をを分けながら進めていかなければいけません。自分の采配で現場が円滑に進んでいるときは、現場監督として現場を牽引している手応えを感じます。
また、自分の成長を感じるのは、規模が大きい現場でも、自分自身で関係箇所と調整しながら課題を解決し、竣功させることができたときです。規模が大きいほど課題も多く、調整も困難なことが多いですが、それらを乗り越え、工期内で無事にお客様に引き渡せたときは、自分の対応力と責任感が一回り強くなったと実感し、自信へと繋がります。
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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工事指揮者になりたてのころはまだ知識も浅く、自分自身で考え現場を管理することはとても難しいことだと思います。自分で調べることはもちろんですが、1人で決して抱え込まず、上司や先輩、協力業者にも頼りながら工事指揮者としての知識を深めていってください。
また、現場は失敗から学ぶことがたくさんあります。私もたくさん失敗したことがありますし、いまでも失敗することはあります。
最初はたくさん失敗するかと思いますが、それは先輩・上司がカバーしてくれますので、気にせずその失敗を次の現場に活かしてください。
工事指揮者は責任も重く、正しい判断を求められる大変な仕事ですが、間違いなくやりがいは感じられます。お客様から信頼される工事指揮者になれるよう、少しずつ知識を身につけていきましょう。頑張ってください。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.21
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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後輩たちが「早く工事指揮者になりたい」と憧れるために、まず大きいのは工事指揮者の手当てを明確に挙げることだと思います。責任の重さや精神的負荷に対して、給与や手当としてきちんと評価されていれば、「大変だけど報われる仕事」だと伝わります。
加えて、その手当が「名ばかり」ではなく、現場をまとめ、判断し、トラブルを防いだ成果への対価であることが重要です。金銭的な評価が見えることで、後輩も将来像を描きやすくなり、工事指揮者というポジションが目標として説得力を持つようになると思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.20
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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成長を強く感じる瞬間は？
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工事の設計、見積書作成から現場施工を所属部署では担当者でやることが多いため、最初から最後まで現場を動かしている実感がある。
特に多くの作業員が必要な作業の工事指揮者を務めているときはその実感がさらに大きいし責任の重さを再確認させられる。
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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工事指揮者という役職がついた瞬間から工事の責任を全て追うことになる。
業務量の多さ、責任の重さからプレッシャー等で心身がきつかった。
責任者として現場に行く以上全てを把握している必要があるため初めて触る設備の勉強が大変だった。
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工事指揮者の魅力は？
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自分で工程を管理できるため工事によっては自分の予定を自由に組めるためそこは魅力的に映っているかと思う。
責任の重さと業務量等が給料と見合っていないという点は若手もすぐに察していると思うため全体的にみると工事指揮者に喜んでなりたい若手はいないと思う。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.15
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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若手の時は、先輩方からの指示のもとの行動であり、ただ目の前のことを覚えるのに精一杯で仕事は覚えることはできるが、根本的な仕事の意味を理解するまでには至っていませんでした。しかし、経験を積むにつれて工事指揮者になることで、覚えた仕事を発揮するだけではなく、おのずと仕事に対しての責任感を持つことになり、一つ一つの仕事の意味を理解していくことができました。
工事指揮者とは現場の要であり、実作業する作業員の作業指示、安全の確保、品質の確保が責務となります。作業に集中している作業員を前に、一歩手前から物事を見ることが大事なんだと学びました。
また、工事指揮者であることで、当日の作業が無事に終えることができた時には、作業実績による達成感のほかに、「今日も安全に作業を終えることができた」という達成感も感じることができました。
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成長を強く感じる瞬間は？
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作業内容・現場の動き・作業に伴うリスク等の当日の作業内容にかかわる事項を作業員への周知をして理解してもらえたときに、自分は現場を動かす責任者だと自覚しています。
作業を円滑に進めるための作業員への采配指示や作業指示をリアルタイムで行っているときや、作業中にイレギュラーなことが発生した際には、工事指揮者が状況を整理し、どう対処するのか対応しなければならないので、その責務を全うしているときが一番現場を動かしていると実感します。
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工事指揮者の魅力は？
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責務としては魅力的だと思います。
人の上に立って物事を進めることは、多くの責任を伴いますが、その責任をもってうえで仕事を無事進めていくことができることで、多くの達成感を得ることができ、やりがいにつながっています。
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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責任に見合った手当があるとより憧れると思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.15
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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成長を強く感じる瞬間は？
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「現場を動かしている」という実感や、自分自身の成長を最も強く感じる場面は自分自身が現場責任者として現場作業や管理に従事している時だと思います。
現場責任者として作業や管理をするために、自分自身がこれから作業や管理をする現場がどういうところかどのような作業をするかといったことを考えて現場作業を行います。
実際の現場では、想定外のことが起こったりその度に新しい方法を考えて場面がありますのでその経験が積み重なって自分自身の成長を感じるとともにモチベーションにつながっていると思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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補助目線ではなく、工事指揮者として初めて調査し、施工を計画した現場が誰一人怪我をすることなく終えた瞬間は、安堵と同時に責任のある仕事をしていると感じました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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若手時代とは比べ物にならない責任の重さに、常にプレッシャーを感じていました。少しの判断ミスが大きな問題に繋がりかねないという恐怖心がありました。
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工事指揮者の魅力は？
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責任は大きいですが、その分、やりがいも大きく、自己成長を実感できる点は、魅力的です。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : ビルインフラ
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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視野が変わったエピソードとして、若手時代は上司や先輩から指示された仕事を
無我夢中で取り組む事で頭がいっぱいで先の作業や工程を考えることができず
作業員に同じ作業や段取り（準備）不足で作業待ちになってしまう事がありました。
作業責任者になって、他業者との工程打合せや現場確認などを行っていき
先の作業や工程も見えてきて段取り（準備）不足が無くなり
同じ作業や作業待ちも無くすことができました。
自分が思い描いた工程通りに現場が進むと仕事が面白くなったと感じます。
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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作業責任者になりたての頃、現場作業の打合せや工程管理・作業検討・現場確認
全てを一人で行わなければいけなかったので責任の重圧があり、しんどいと思う時もありました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.13
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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成長を強く感じる瞬間は？
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現場判断は工事指揮者の責任で動くので、準備と想定が重要になるが、作業が予定通りにいかず現場で判断して作業を終えられたとき
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2026.04.13
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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責任手当が業務内容に比べて安い。
業務内容の軽量化をしてあげると早く工事指揮者になりたいと思うかもしれない。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー配電（強電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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現場の責任者として日々の作業を積み重ね、完成した成果物を見ると達成感を得られます。
また、それが目に見える形で公共インフラの安定に寄与していると思うと、
この仕事にやりがいと誇りを感じます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 送電線（強電・土木）
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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送電線工事は、発電所から各家庭や工場へ電気を送り届ける大動脈を建設・維持し、地域社会の電力安定供給と安全な暮らしを支える不可欠なライフラインを構築することで社会に貢献し、災害時には迅速な復旧作業を通して人々の生活を根底から支えるという大きな責任と使命感が、私自身の強いモチベーションとなっております。
普段は立ち入ることのない山間部や郊外での作業、大型機械や特殊な工具の扱いは現場ならではの面白さであり、厳しい環境下で共に働く先輩や後輩との間に生まれる強い連帯感もまた、この仕事の魅力の一つと感じています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2025.05.07
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回答者 : 鉄道ー配電（強電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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私の仕事におけるモチベーションは、完成した後の設備を見て「やってよかった」と心から感じる瞬間にあります。特に、東北の震災復興の一環として関わった駅の新設工事は、その象徴的な例です。
そのように感じるようになったきっかけは、新しく駅が完成した後、地元のTVニュースに取り上げられ、ニュースを通じて新しい駅を見に来てくれた人々の喜ぶ姿を見ることが出来ました。
この経験を通じて、私は単に建物や設備を作るだけでなく、仕事を通じて人々の生活に関わり役に立つことが出来ると思い責任とやりがいを強く感じるようになりました。これが、私が日々の仕事に対しての原動力となっています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
- 口コミ投稿日：2025.05.01
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回答者 : 屋内外電気設備（強電）
30代 | 男性 | 中途入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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一人ひとりが仕事に責任感を持っていること、社員同士が助け合い、最後まで仕事をやり遂げることが当社の魅力だと感じます。建設業ということもあり、施主様より受注した案件を決められた工期の中で引き渡しまで行わなければいけません。その中で様々な課題が発生し、工程通りに進まない状況もありますが、社員同士が解決できる方法を話し合い、最後まで責任を持って仕事に取り組んでいます。
困ったことがあっても、先輩や上司の方々が今までやってきた経験をもとに仕事の進め方や分からないことへのアドバイスをしてくれるため、とても働きやすい環境で仕事ができているなと感じてます。また、自分も後輩へ同じ様なアドバイスができるようにならないといけないなと働きがいに繋がっています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 責任
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