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口コミ 293件
鉄道電気設備、道路設備、屋内外電気設備、送電線設備の領域で社会インフラを支える、日本リーテック株式会社。安全性と品質を最優先に、全国の交通・通信ネットワークの整備に貢献し続けている。
口コミ 293件
回答者 73人
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日本リーテック株式会社の キーワード別の口コミ・評判
日本リーテック株式会社の 「安全」に関する現職社員の口コミ・評判
- 口コミ投稿日：2026.05.01
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回答者 : 送電線
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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結論、すべてを把握し工事を潤滑に進める社員が望ましいと思います。
そのためには、作業の大変さを身をもって体験。環境の変化に強い人材。上司とのコミュニケーションを取りやすい心理的安全性のある職場作りが一番の課題です。そのためには先輩、上司が部下を徹底サポートしすぎるのもいけませんし、程よい関係性が求められます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.24
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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若手の頃は、自分に与えられた仕事を正確にこなす事に精一杯でした。しかし社内で定期的に開催される技術研修や実際の現場を経験する中で力をつけ、工事指揮者になってからは、工程全体やチームの動き、安全・品質・コストなどを俯瞰して考えるようになり、現場全体をどう動かすかという視点に大きく変わりました。
特に印象に残っているのは、トラブルが発生した際に、協力会社さんや関係者と連携しながら解決に導けた瞬間です。
自分の判断や段取り次第で現場がスムーズに進むことを実感し、自分が組んだ工程通りに工事が進み、無事に竣功を迎えたときには、達成感とともにこの仕事は面白いと心から思えました。
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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正直に言うと、一番しんどかったのは自分の判断がそのまま現場全体に影響していまうという責任の重さでした。若手の頃は指示に従って動けばよかったものが、工事指揮者になると工程・安全・品質すべてを自分で考えて決めていく必要があり、これで本当に正しいのかと常に不安を抱えていました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.23
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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困難をどう乗り越えた？学んだことは？
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作業員さんとのコミュニケーションがすごく大事だと思いました。何をするのにも初めてのことばかりで、困ったときには作業員さんと話し合いをし自分が納得し、安全第一で進めることができたことが自信につながりました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.23
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回答者 : 鉄道
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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これから工事指揮者になる皆さんは、期待よりも不安の方が大きいかもしれません。包み隠さず言うと、工事指揮者は現場の全責任を負う立場なので、プレッシャーも大きく本当に大変です。安全基準から法令まで、新しく覚えないといけないルールも山ほどあり、最初は苦労することの方が多くあります。
でも、それだけの苦労をする価値は間違いなくあります。数々の壁を乗り越え、「完成したあとの建物」を自分の目で見た瞬間、言葉では言い表せないほどの大きな達成感とやりがいがこみ上げてきます。
最初から完璧な指揮者なんていません。周りを頼りながら、一歩ずつ進んでください。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.21
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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工事指揮者になり現場を任せて貰えて「工程管理・品質管理・安全管理」をするのが知識・経験がない分大変でした。材料などの選定にも時間がかかり大変でした。
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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指揮者になったからといって、すべての作業に精通している必要はありません。ベテランの職人さんや協力会社の方々の方が、その道のプロです。
大切なのは、「何がわからないか」を正直に聞くこと。
「ここはあなたの経験から見て、どうやるのが一番安全ですか？」と頼ってみてください。指揮者の仕事は「作業を教えること」ではなく、「みんなが迷わず、安全に動ける道筋を決めること」です。
「迷ったら、止める」が最大の武器
指揮者が持つ一番強力なカードは、「行け」という合図ではなく、「止まれ」と言う勇気です。
工程が遅れそう、何かが噛み合っていない……。そんな違和感を覚えたときに「ちょっと待て、確認しよう」と言えるのは指揮者だけです。
たとえ後で「取り越し苦労だったね」と笑われても、それが「無事故」という最高の結果に繋がります。止めることを恐れないでください。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.15
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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若手の時は、先輩方からの指示のもとの行動であり、ただ目の前のことを覚えるのに精一杯で仕事は覚えることはできるが、根本的な仕事の意味を理解するまでには至っていませんでした。しかし、経験を積むにつれて工事指揮者になることで、覚えた仕事を発揮するだけではなく、おのずと仕事に対しての責任感を持つことになり、一つ一つの仕事の意味を理解していくことができました。
工事指揮者とは現場の要であり、実作業する作業員の作業指示、安全の確保、品質の確保が責務となります。作業に集中している作業員を前に、一歩手前から物事を見ることが大事なんだと学びました。
また、工事指揮者であることで、当日の作業が無事に終えることができた時には、作業実績による達成感のほかに、「今日も安全に作業を終えることができた」という達成感も感じることができました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : ビルインフラ
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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成長を強く感じる瞬間は？
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図面を作成して、他設備と工程打合せを行い工程通りに作業ができるように
調整や検討をして、作業員が安全に作業しやすいように材料などを準備して
作業していただく。
上記通りに進むと現場を動かしていると実感します。
自分が経験してない作業に面した時に自分で調べて考えて実践し
知識と経験を身に付けていく事に成長を感じます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー配電（強電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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年代や職位に関わらず、自分の意見を発信するとしっかり聞いてくれるので風通しの良い組織風土だと感じます。
会社全体として現場の安全を何よりも最優先に考えていますので、
事故を起こすことがないよう手厚いサポートを受けることができます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー電車（強電・土木）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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1件の大きい工事をやり遂げた時や、自分の考えを反映した設備が無事に施工完遂出来た時に、仕事のやりがいや、この仕事をやっていて良かったと感じます。
例えば、現場に全く同じ条件という箇所は少ないので、その都度、検討事項や問題が発生します。
複雑な問題に対して、私の提供した情報が問題を解決したり、一緒にプロジェクトを遂行している仲間と議論し、その議論したやり方で施工が上手く出来た時は達成感も感じられます。
また、施主の方や一緒に携わった関係者の方から、「難しい施工を良く遂行できましたね」という感謝言葉をいただいた時は、特に大きな喜びを感じます。
私自身の努力や工夫、頑張っていることとしては、施工前に現場の状態や条件を調査し、どのような施工が安全かつ効率的に施工出来るかを考えています。そのためにも常に施工基準や協力会社の施工方法をよく確認し学習し、知識を身に着けることをしています。
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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鉄道は多くの人々の生活を支える重要な社会インフラであるという認識を持つことで、自分が携わっている工事が、社会インフラ支えているという誇りを持つことでき、それが大きなモチベーションになっています。
私の携わっている電車線工事の仕事ですが、プロジェクト工事は快適で利便性のある設備に造り替えることで、機能性のある鉄道輸送を支えることになります。
修繕工事は部品を老朽化した物から新しい物へ交換し、老朽化での不具合を無くすことで、安全で安定した鉄道運行に繋がります。
それらのことから、使命感が持て、それがモチベーションになり仕事に励んでいます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 送電線（強電・土木）
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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送電線工事は、発電所から各家庭や工場へ電気を送り届ける大動脈を建設・維持し、地域社会の電力安定供給と安全な暮らしを支える不可欠なライフラインを構築することで社会に貢献し、災害時には迅速な復旧作業を通して人々の生活を根底から支えるという大きな責任と使命感が、私自身の強いモチベーションとなっております。
普段は立ち入ることのない山間部や郊外での作業、大型機械や特殊な工具の扱いは現場ならではの面白さであり、厳しい環境下で共に働く先輩や後輩との間に生まれる強い連帯感もまた、この仕事の魅力の一つと感じています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.08
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回答者 : 送電線（強電・土木）
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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自分なりに考え工夫した現場管理に対して、お客様に感謝を伝えてもらった時に、「この仕事をやっていて良かった！」と思います。
例えば、厳しい工事期間で、安全かつ工期短縮になる工法を考えて、余裕をもって工事を達成させた時に「さすがですね！」とのお言葉を頂けました。
お客様の求める施工に対して、自社だけでなく協力会社のメンバーと課題を解決するにはどうしたら良いか考え、ご提案することを心掛けています。
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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安定した電気を供給できていることがモチベーションになっています！
日本のインフラを支える仕事！電気の安定供給を支える仕事ができるので、「みんなのためになる仕事をしたい！」という気持ちを高く持ち続けられていると思います。
日常生活で必要不可欠な電気を欠かさないように、安全,品質向上の意識を高めて仕事をしています！
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.08
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回答者 : 鉄道ー配電（強電）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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私が組織風土や価値観で私が特に気に入っているのは、「チームワークの重視」と「安全第一の精神」です。
チームワークは、困難な状況でも社員だけでなく作業員と協力し合いながら問題を解決できるため安心感があります。例えば、工事中に予期せぬトラブルが発生した時も、情報を共有し、協力して対処できる環境があります。次に、安全第一の精神は、私たちの仕事の根幹であり、常に最優先されることです。これにより、リスクを最小限に抑えながら作業を進めることができ、安心して仕事に取り組める環境が整っています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.07
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回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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自分の担当していた工事が無事竣工したときに「この仕事をやっていて良かった！」と感じました。鉄道に関わる仕事をしているので社会インフラを陰で支えているのを実感できるのが良い所だと思います
日々、安全に作業が行えるようにPDCAを考えることを心掛けています。先輩、上司と相談してより安全なものにできるように頑張っています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.05
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回答者 : 道路ー標識（土木）
40代 | その他 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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日々の安全を守る道路標識などの交通安全設備を中心とした道路工事に携わり、
新しい道路を家族や友人と走行した際に、これまでの苦労や失敗が報われるような
感動と大きなやりがいを感じました。
また、工期内の完遂を目指し、材料の納期、他業者との連携、天候に配慮しながら
工事を進め、無事に工事を終え、発注者や上司からの労いの言葉をいただけた時、
何よりの喜びを感じ、この仕事を続ける大きな原動力となっています。
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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この会社では、社会インフラを支える上で、安全かつ高品質な施工と、安心して利用できる成果物を提供することを重要な使命としています。その使命を果たすため、継続的な人材育成を重視しています。
「NRキャリアディベロップメントプラン」という体系的な育成計画を整備し、階層別研修、専門技術研修、資格取得研修などを通して、「安全文化」と「高い専門性」を兼ね備えたプロフェッショナルを育成しています。
また、茨城県取手市にある「総合研修センター（ゆめみ野学園）」には、実際の現場と同じ様々な実習設備があり、実践的な訓練を通じて、社員の知識と技術力の向上を図っています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.05.02
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回答者 : 道路ー標識（土木）
30代 | 女性 | 中途入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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施工管理業務を行っているので、やはり工事を無事に終えられた時がこの仕事のやりがいを感じられる瞬間です。事故なく、工期内にきちんと工事を終えられたということは、安全管理や工程管理等、様々な業務を確実に日々遂行してきた結果です。発注者様より、自身の担当工事に対する安全表彰をいただいた際には、モチベーションも高まり、「また次の工事も安全に工事を進めよう」と改めて気が引き締まりました。
自分自身で努力していることについては、上記の業務の進め方にも関連していますが、日々の業務をひとつずつ積み重ねていくことです。確認作業を怠れば、手戻りが発生します。コミュニケーションを怠れば、事故が発生したり、発注者や協力会社の方々との信頼関係が崩れたりします。円滑に工事を進めていくには、この日々の積み重ねが非常に重要であり、それを怠らないように注意しています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.04.30
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回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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現場の状況を深く理解し、その環境や特性を踏まえた最適な工事計画をご提案できた時や、お客様のニーズに合致した瞬間は、まさにこの仕事の醍醐味です。
お客様より、「今回、依頼して本当に良かった！」や、「当初の設計よりも安全でメンテナンスしやすい素晴らしい設備になったよ！」といった感謝のお言葉は、何よりの喜びであり、大きなやりがいを感じる瞬間です。
お客様の笑顔と感謝の言葉が、私たちの仕事の価値を物語っていると感じます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.04.25
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回答者 : 道路ー交通信号（弱電）
40代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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安全は経営の根幹
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
- 口コミ投稿日：2025.04.25
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回答者 : 鉄道ー信号（弱電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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この仕事は利用者、発注者だけでなく、踏切などを利用する方々の安全と鉄道の安定輸送を支えている。
いろいろな設備を破壊しては再生することで、メンテナンスをしているが、無事故で工事を完遂することができた際には『この仕事を続けていてよかった。』と思える。
完成形をイメージし、工事の全体工程、個別工程など管理し、最適な工程を考えること、現場に適した材料の発注や設備の品質を確保するために、極力自分の目で確認するようにしている。
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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難しい工事ほど、工程や材料、品質の管理を徹底し、無駄とムラをなくし効率よく進捗させること、そこから無事故で完遂させるんだという気持ちをもって行っている。
鉄道利用者の安全、鉄道事業者の安全を私たちが確保しているということが一番のモチベーションにつながっている。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 安全
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