Facebook 
LINE 
note
口コミ 293件
鉄道電気設備、道路設備、屋内外電気設備、送電線設備の領域で社会インフラを支える、日本リーテック株式会社。安全性と品質を最優先に、全国の交通・通信ネットワークの整備に貢献し続けている。
口コミ 293件
回答者 73人
全口コミ 293件
カテゴリから探す キーワードから探す 回答者から探す
日本リーテック株式会社の キーワード別の口コミ・評判
日本リーテック株式会社の 「工事」に関する現職社員の口コミ・評判
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 送電線（強電・土木）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
この仕事をやっていてよかったと思う瞬間は、工事が無事に終了したときの達成感を感じることができることです。工事を行っていて目に見えて少しずつ完成に近づくのを実感することが出来ました。
私が、工夫していたことは、工事に関わる人とのコミュニケーションを取ることによって誤認識や間違えのないように意識して仕事を行いました。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
私の仕事のモチベーションは、社会貢献をしていることを実感することができることです。
自分が携わった工事で異状なく電気が流れることで各地域に電気が送られることで社会貢献していると実感することができます。今後も、工事を行い社会貢献していきたいと思います。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 道路ー標識（土木）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
公共性の高い工事に携わる事が多いため、プライベートでも街中を走っていると自身の行った仕事が一目でわかる形で残っているというのはやりがいに繋がると考えています。まだまだ若手の頃に駅前の観光案内の地図サインの更新工事をやらせてもらいました。設置後、一月たった後に私用で駅を利用した際、地図サインの前で現在地と目的地までの道順を確認しているご家族をみて一人一台携帯を持っていてナビが使える時代でも、恒久的なアナログの案内はやはり必要なものだと再認識しました。
-
“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
-
会社としては大きく系統ごとの色があるので、自分の部署から受ける印象が強くなってはしまいますがどの部署の人も基本的に公共性の高い工事に携わっている事と上場企業である事からか倫理観とコンプラ意識は高めだと思っています。働きやすさは休暇が取りやすい環境かどうかが直結していると思うのですが、事前にわかった段階で同僚に話をしておけば平日でも有給は普通にとれています。また、その事をどうこう言われた記憶もありません。相談する事が大切でそれができる環境は作らられていると思います。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 鉄道ー送電（強電・土木）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
一つ一つの現場について、課題発生から解決まで会社の仲間と意見を交わし、お客様と打ち合わせを繰り返し行うことで課題を解決し、お互いが納得のいく成果物を完成させ、会社としても利益確保して1年を終えた時です。表彰も多く、結果給料にも影響があります。給料、、、大事ですよね！
この達成のために、上司－部下間のコミュニケーションが超絶大切です。チャットで簡易的にやりとりしています。何をする仕事でも、とにかく意見を交わせることが大事だと実感しています。
普段から会話し、問題発生から解決まで社内で無駄な時間を削っていることで、現場の作業効率を上げたり材料の無駄買いを減らすなど、コストを抑えて工事現場を進めています。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
自分が担当した成果品が、実際に見て残っていく事です。苦労して完成させた工事の成果品について、工事が終わった後、その場所を電車で通過する時、或いは地図アプリ等で検索する際に見えたり、友人と歩いている時たまたま通る時など、交通インフラを支える事に貢献していると実感できます。
ただし、心では「ここやった！」と思いつつ口にはしません。
部下の成長も一つです。いや、これが間違いなく一番です！
不安ながらも高めの課題を出した時、乗り越えてもらえた時は凄く嬉しいものです。課題は与えたまま放置せず、寄り添って話を聞くことが、本当に重要ですね。
-
"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
-
変形勤務制度や、フレックス制度を採用しており、工事現場に行く時以外では、自分の生活に合わせて出勤退勤できます。
お子様を学校に送ってから会社に来る方もいます。私もその中の一人です。小学生が登校する時間に旗振り係をしており、その関係で出勤時間を調整しています。
また、育休は私も取得経験があり、会社から文句は一つもなく、プライベートに専念出来ました。
コロナが流行った時期からテレワークも取り入れ、私は今でも利用しています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 鉄道ー配電（強電）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
「この仕事をやっていて良かった！」と感じる瞬間は、電車が定時通りに運行され、使用されているときです。具体的なエピソードとしては、ある時、新設駅舎の工事の補助をしていた際は、開業日にお客さんが使っている光景を見た瞬間です。
補助として、私は日々現場で報連相を意識してました。なんかあった際は上司に相談し、ミスやトラブルを未然に防ぐことができました。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
日々、駅が何事もなく通常通り営業していることがモチベーションになります。
電気工事にて何か異常があれば、駅の営業にも影響を与えてしまう可能性があるため、切換などを行ったときは達成感があります。
-
“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
-
私が組織風土や価値観で私が特に気に入っているのは、「チームワークの重視」と「安全第一の精神」です。
チームワークは、困難な状況でも社員だけでなく作業員と協力し合いながら問題を解決できるため安心感があります。例えば、工事中に予期せぬトラブルが発生した時も、情報を共有し、協力して対処できる環境があります。次に、安全第一の精神は、私たちの仕事の根幹であり、常に最優先されることです。これにより、リスクを最小限に抑えながら作業を進めることができ、安心して仕事に取り組める環境が整っています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 鉄道ー電車（強電・土木）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
新幹線新設工事に携わり、開業した日のニュースなどで取り上げられたのを見たときは、実感がわきました。地図に残る仕事をできた喜びと、新幹線が開通したことにより、地域の方々の笑顔や撮り鉄が一生懸命カメラを構えている姿を見て、自分たちの仕事にやりがいと誇りを感じました。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
鉄道大規模プロジェクト工事に携わり完遂することがモチベーションになっています。お客様の要望にも応えながら、こちらからの提案も交え、長い期間をかけて完遂したときは達成感が感じられます。利益で会社に貢献出来たり、鉄道輸送の便が良くなり、社会にも貢献できることが大きなモチベーションに繋がっています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
-
回答者 : 鉄道ー配電（強電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
数年単位に及ぶ大規模なプロジェクト工事が無事に完成した時、「この仕事をやっていて良かった」と心から感じます
。駅を利用する地域の方や家族から『ありがとう』や『すごいね』といった温かい言葉を掛けていただいた時の喜びは、今でも鮮明に覚えています。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
お客様から必要とされること、それが私の仕事における最大のモチベーションです。
私たちの仕事は、日々の工事だけではありません。設備の事故、台風、降雪といった有事の際、ライフラインである鉄道設備を迅速に復旧することも、私たちに課せられた重要な使命の一つです。
過去に何度も、自然災害によって甚大な被害を受けた設備の復旧作業に携わってきました。その都度、お客様である鉄道会社の方々、そして何よりも鉄道を利用される地域の方々から、「本当に助かった」「ありがとう」といった感謝の言葉を直接いただき、その期待に応えられた瞬間に、この仕事の大きなやりがいを感じてきました。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.07
-
回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
自分の担当していた工事が無事竣工したときに「この仕事をやっていて良かった！」と感じました。鉄道に関わる仕事をしているので社会インフラを陰で支えているのを実感できるのが良い所だと思います
日々、安全に作業が行えるようにPDCAを考えることを心掛けています。先輩、上司と相談してより安全なものにできるように頑張っています。
-
福利厚生・待遇面の魅力は？
-
社員寮が完備されており毎月の出費が大幅に減ります。そのため貯金しやすいのが良い点だと感じています。人によっては入社2.3年目で車を買ったりする人もいるので、金銭面で余裕ができると思います。
電気工事会社なので、必要な資格が多々あります。資格を取るためのサポートが手厚いと感じています。また、取得した場合に会社から報奨金を頂くことが出来るのも良いと感じています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.07
-
回答者 : 鉄道ー配電（強電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
東北の震災復興工事の一環として、東北の駅の新設工事に関わることができたことは、東北出身の私にとって非常に思い出深い経験でした。被災地の人々のインフラを支えるために、自分の力を少しでも役立てることができたという思いが、胸に深く刻まれています。この経験は、私の人生において忘れられない宝物となりました。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
私の仕事におけるモチベーションは、完成した後の設備を見て「やってよかった」と心から感じる瞬間にあります。特に、東北の震災復興の一環として関わった駅の新設工事は、その象徴的な例です。
そのように感じるようになったきっかけは、新しく駅が完成した後、地元のTVニュースに取り上げられ、ニュースを通じて新しい駅を見に来てくれた人々の喜ぶ姿を見ることが出来ました。
この経験を通じて、私は単に建物や設備を作るだけでなく、仕事を通じて人々の生活に関わり役に立つことが出来ると思い責任とやりがいを強く感じるようになりました。これが、私が日々の仕事に対しての原動力となっています。
-
"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
-
働きやすさに繋がる制度として、鉄道工事の部署では、1年に10日前後の連休を3回ほど取れる点が挙げられます。これにより、旅行などのプライベートな計画を立てやすくなっています。また、会社全体で残業時間や有休の取得数を管理しており、1人がオーバーワークにならないようにワークバランスをしっかりと調整してもらえてます。
さらに近年では、育児休暇を男性社員も取得することは珍しくなく、家族との時間を大切にしながら働くことができると思います。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.07
-
回答者 : 鉄道ー通信（弱電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
大きな工事をまかされる時は不安もあるが、完工した時の達成感と自身の成長が感じられる。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.05
-
回答者 : 道路ー標識（土木）
40代 | その他 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
日々の安全を守る道路標識などの交通安全設備を中心とした道路工事に携わり、
新しい道路を家族や友人と走行した際に、これまでの苦労や失敗が報われるような
感動と大きなやりがいを感じました。
また、工期内の完遂を目指し、材料の納期、他業者との連携、天候に配慮しながら
工事を進め、無事に工事を終え、発注者や上司からの労いの言葉をいただけた時、
何よりの喜びを感じ、この仕事を続ける大きな原動力となっています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.03
-
回答者 : 鉄道ー信号（弱電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
業務（工事）は常にチームで行っています。一人で出来る事は限られていても、同僚や沢山の協力会社の作業員さんたちのお陰で仕事を進める事が出来ます。自分のためだけではなく、一緒に働いてくれる仲間のためだと思うと大きな苦労も小さく感じます。また、工事をやり遂げた際の喜びもみんなで分かち合える分、達成感もひとしおです。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.02
-
回答者 : 道路ー標識（土木）
30代 | 女性 | 中途入社 | 4年～10年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
施工管理業務を行っているので、やはり工事を無事に終えられた時がこの仕事のやりがいを感じられる瞬間です。事故なく、工期内にきちんと工事を終えられたということは、安全管理や工程管理等、様々な業務を確実に日々遂行してきた結果です。発注者様より、自身の担当工事に対する安全表彰をいただいた際には、モチベーションも高まり、「また次の工事も安全に工事を進めよう」と改めて気が引き締まりました。
自分自身で努力していることについては、上記の業務の進め方にも関連していますが、日々の業務をひとつずつ積み重ねていくことです。確認作業を怠れば、手戻りが発生します。コミュニケーションを怠れば、事故が発生したり、発注者や協力会社の方々との信頼関係が崩れたりします。円滑に工事を進めていくには、この日々の積み重ねが非常に重要であり、それを怠らないように注意しています。
-
"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
-
経験を積み、仕事の進め方を理解して自発的に動けるようになれば、ある程度仕事の采配を自分自身に任せてもらえます。有休日数に関しても、最近制度が良くなり在籍年数に関わらず年間21日支給されるようになりました。また、会社として残業はなるべく減らしていこうとする方針ですが、必要性のある正当な残業に対してはきちんと残業代を支払ってくれます。
忙しさの時期が担当工事によって違うので、繁忙期はなかなか難しいかもしれませんが、それでもある程度は自由に十分な休暇を得ることは可能で、プライベートも充実させることが出来ます。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.04.30
-
回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
40代 | 男性 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
現場の状況を深く理解し、その環境や特性を踏まえた最適な工事計画をご提案できた時や、お客様のニーズに合致した瞬間は、まさにこの仕事の醍醐味です。
お客様より、「今回、依頼して本当に良かった！」や、「当初の設計よりも安全でメンテナンスしやすい素晴らしい設備になったよ！」といった感謝のお言葉は、何よりの喜びであり、大きなやりがいを感じる瞬間です。
お客様の笑顔と感謝の言葉が、私たちの仕事の価値を物語っていると感じます。
-
“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
-
技術職として入社した若手社員にとって、工事現場はまさに活躍の舞台です。
だからこそ、当社には若手にも早期から一定の裁量を与え、仕事を任せる風土が根付いています。
私も若い頃は、一つでも多くの知識やスキルを吸収しようと仕事に打ち込み、多くの成功体験を通して上司に褒めていただく喜びを知りました。もちろん、その過程では数多くの失敗も経験しましたが、当時の上司や先輩方は決して頭ごなしに叱責するのではなく、私の仕事の進め方を共に振り返り、問題点と具体的な解決策を丁寧に示してくださいました。
このように、手厚く育てていただいた経験は、管理職となった今も私の原点であり、上司・先輩から受け継いだ大切な組織風土だと感じています。
かつての私がそうしてもらったように、今度は私が後輩や部下に対し、一人ひとりに真摯に向き合い、その成長を丁寧にサポートしていきたいと考えています。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.04.25
-
回答者 : 鉄道ー信号（弱電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
-
「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
-
この仕事は利用者、発注者だけでなく、踏切などを利用する方々の安全と鉄道の安定輸送を支えている。
いろいろな設備を破壊しては再生することで、メンテナンスをしているが、無事故で工事を完遂することができた際には『この仕事を続けていてよかった。』と思える。
完成形をイメージし、工事の全体工程、個別工程など管理し、最適な工程を考えること、現場に適した材料の発注や設備の品質を確保するために、極力自分の目で確認するようにしている。
-
仕事におけるモチベーション・原動力は？
-
難しい工事ほど、工程や材料、品質の管理を徹底し、無駄とムラをなくし効率よく進捗させること、そこから無事故で完遂させるんだという気持ちをもって行っている。
鉄道利用者の安全、鉄道事業者の安全を私たちが確保しているということが一番のモチベーションにつながっている。
-
“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
-
管理職と一般社員が1つの工事を無事故で完遂させるために、実直に向き合っている。妥協しないで、時には言い合いながらでも進めていく、職人のようながいい。
個人個人が固有の特徴をもっている中、多方面からの目線で問題を解決していく様子を客観的に感じたり、実感したりまたは、自分自身も参加し解決していくことに、チームという絆が生まれていく感じは何とも言い難いうれしさのようなものを感じる。
-
"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
-
特殊な現場ということもあり、旅客列車の終電から始発までの間で工事を実施している。
そのため、明け休みがあるが、基本的には休むことができる。
仕事がある場合は、残業ということで業務を実施している。
ゴールデンウイークやお盆、正月など鉄道使用の頻度が多い期間は、
社会一般の方々よりも概ね一週間ほど多く休むことが可能となる。
-
日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
口コミ・評判に関する注意事項
VOiCEは、「辞めた理由」ではなく「今ここにいる理由」を伝える企業口コミサイトです。
掲載されている口コミは、現職社員の体験に基づいたリアルな声であり、VOiCEの運営ポリシーに則り、健全で信頼性の高い情報発信を目的として運営しています。 口コミの公開・非公開は各企業が管理しており、内容の編集などにより表現や意味が変わる場合は、VOiCE運営ポリシー に基づき確認・審査を行っています。
