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口コミ 293件
鉄道電気設備、道路設備、屋内外電気設備、送電線設備の領域で社会インフラを支える、日本リーテック株式会社。安全性と品質を最優先に、全国の交通・通信ネットワークの整備に貢献し続けている。
口コミ 293件
回答者 73人
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日本リーテック株式会社の キーワード別の口コミ・評判
日本リーテック株式会社の 「工事」に関する現職社員の口コミ・評判
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : ビルインフラ
40代 | 男性 | 新卒入社 | 21年～ | 正社員 -
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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工事指揮者は色々な業務が多岐に渡って仕事をしなくてはいけない。不安要素を解決するにはどうすればよいか一緒に考えてお互い精進していきましょう。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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今でもまだ若手と自負しているが工事指揮者になる前はただ現場についていき、言われた業務を淡々とこなす日々でした。今は工事指揮者になり担当の現場を自由に動かせるようになったことで、モチベーションの向上になっています。
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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これから工事指揮者になる皆さん。今はやりがいの無い雑用ばかりさせられてるかもしれないけど工事指揮者になれば仕事が自由にできるようになります。自分で工程を考えられるようになるのでプライベートとの両立も可能になります。仕事量は増えますがやりがいもあるのでこれから工事指揮者として一緒に働きましょう！
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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作業内容がわからず肩書きだけの工事指揮者になってしまっていた時
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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若手時代は頼まれたものや、その時々の仕事を任されるのが主で全体を把握するのが出来ていなかった。工事指揮者になり準備から施工、しゅん功まで経験し工事全体を把握できるようになり、仕事に対する取り組み方（段取りなど）が変わった。
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挫折経験や困難、壁にぶつかったことは？
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今までは先輩のサポートだけだったが、工事指揮者で一つの現場を持つことになり、何か進めて良いか分からない、全てが不安で苦痛だった。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : 道路
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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若手時代は担当部分に集中していましたが、工事指揮者は工程全体を把握し、様々な専門家と連携するため、工事全体の流れを理解でき、工事を竣工した時に、大きな達成感と面白さを感じました。
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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ベテランの工事指揮者が若手につき、技術的な指導だけでなく、キャリア相談やメンタルケアも行う。
若手の意見が通りやすい環境、気軽に相談できる雰囲気を作り出す。
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工事指揮者を目指す後輩に向けてのエールをください
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工事指揮者、大変だけど、大丈夫。
不安や失敗は当たり前。そこから学んで成長できます。
困ったら、周りが助けてくれます。
頑張ってください。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.14
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回答者 : ビルインフラ
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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工事指揮者の方が楽しく仕事をしている姿を見ることができれば
憧れる存在になると思います。
現場でつらい表情や、ため息などを付かないように
笑顔で元気にコミュニケーションを取りつつ、充実してるふるまいを心がけようと思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.13
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回答者 : 鉄道
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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仕事上の関わる人が多くなった。施工方法の検討など技術的な話にある程度はついていけるようになってきた。時間配分や役割分担など全体の統率においても工事指揮者なりたてよりはできるようになっている
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成長を強く感じる瞬間は？
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現場判断は工事指揮者の責任で動くので、準備と想定が重要になるが、作業が予定通りにいかず現場で判断して作業を終えられたとき
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.13
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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・視野が広くなり工事全体像が見えてきた。
工事指揮者になる前は当夜の工事の1部分しか見えず全体が見えなかった。
・計画通りに作業が進むと仕事が面白く感じる。
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困難をどう乗り越えた？学んだことは？
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・先輩社員にアドバイスをもらった。
トライ＆エラーを繰り返し工事を完遂した。
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工事指揮者を目指すのに必要なことは？
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責任手当が業務内容に比べて安い。
業務内容の軽量化をしてあげると早く工事指揮者になりたいと思うかもしれない。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2026.04.10
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回答者 : 鉄道
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「工事指揮者をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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工事指揮者になって一番変わったのは、やはり自分で工程を決められる事だと思う。
それまでは決められた工程で上司や先輩の元で仕事をしていたため、プライベートの予定も立てづらく、自分の意志はどこにもなかった。
仕事を任せてもらえるようになってからは余裕があるときは自分の予定と相談しながら工程も決められるし、自由度が明らかに変わった。
仕事は基本的に好きではないし、現場においても単純な取替作業は嫌いまで言えるが、初めてやる作業を自分なりに考えているときは面白いと思っているかも知れない。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー配電（強電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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現場が少しずつ完成形に近づいていくと共に、絶対にこの工事を完遂しようという日々のモチベーションに繋がります。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー通信（弱電）
20代 | 女性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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鉄道という特殊な工事を行なっているため、新入社員の研修が長くあるため、知識を得られる。
また、配属された部署では、一年間先輩社員が1人つき月一で面談してくれるので、不安なことなど相談できる。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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経験等を必要とするが、工事工程を自分で決めて施工できるので、休みや工事量の調整が各々個人で決められるので、休みの予定が事前に立てられる。個人の時間が立てやすいところがこの仕事でよかったと思うところです。
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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入社から３年～５年(大学の学科や資格取得状況による)は各工事指揮者の下で工事の進め方等を学ぶ期間があり、その後、工事指揮者になると、選ぶ部署によるが基本現場への直行直帰なので、分からないこと経験したことが無いことは、ベテラン社員や上司に聞いて現場を回せるので、仕事を終わらせる事が前提ではあるが、自分のペースで仕事ができるところが働きやすいところです。
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
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経験等を必要とするが、工事工程を自分で決めて施工できるので、休みや工事量の調整が各々個人で決められるので、休みの予定が事前に立てられる。
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福利厚生・待遇面の魅力は？
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現場への直行直帰の際、通勤片道１時間以降は残業処理となるところ、また、それを含めて残業できる時間が45時間それを超える残業は２か月連続で出来ない等の規定があるので、工事工程を考える上でそれを相談すれば、代わりの指揮者等を用意してもらえるところが良いところです。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 送電線（強電・土木）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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山間部での新設鉄塔工事では、最初木々が生い茂っている所を伐採し、仮設工事、基礎工事、鉄塔組立工事、架線工事と様々な工種に携わることができ、スケールの大きい仕事です。自然環境が厳しい時もありますが、一連の工事が終わり何も無かった山中に太陽に照れされて光っている鉄塔と電線を見た時やってよかったと思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 道路ー交通信号（弱電）
30代 | 男性 | 中途入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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工事が完成した時に、お客さんから感謝の言葉をいただいた時です。工事が順調に終わることはないので、お客さんと打ち合わせを行っていく際に、やはりミスをして怒られることもありますが、仲良くなっていき次の工事で一緒になったときも顔見知りになって仲良くなることで仕事もやりやすくなっていきます。そこにやりがいを感じます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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九州新幹線の西九州ルートの新設工事に携わった際に、私の経験的に難しくチャレンジの多い現場でした。しかし周りの上司や先輩、後輩、協力会社の職人や客先に支えられてなんとか完遂することができました。
新幹線の新設現場ともあり、しゅん功後に新幹線が無事に走行している姿や、地図に私の携わった新幹線が新たに記載されているところをみると、頑張って良かったと思いました。
また、この時からこの仕事を誇りに思うようになりました。
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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発変電設備の全般を請け負う工事を担当している部署になりますので、仕事内容は多岐にわたります。
そのため、経験を多く積んだ先輩でも経験したことのない工事内容もあるため、上下関係なく経験者に相談する風土があるように思えます。
この相談しやすい風土があったおかげで、私が若手社員のころは色々な質問を先輩にぶつけて、不安なことわからないことを解消していました。そのため自分の仕事に自信を持って臨むことができていたのではないかなと思っております。
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
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子どもが生まれた際に約2か月ほど育休を取らせていただきました。育休を取得することを上司に相談する時も、全く揉めることなく笑顔で了承していただけましたので安心して取得することができました。
育休期間中は私が担当している工事を先輩が代わりに担当していただき、育休から復帰する際にも先輩との引継ぎ期間を設けていただけましたので安心して仕事に復帰することができました。
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福利厚生・待遇面の魅力は？
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鉄道関係の工事を担当する部署だと、ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始は、鉄道会社側の要請で工事ができません。そのため上記の年三回は基本的に長期休暇を取ることになります。
やはり施工管理ですので、工事の輻輳期間は残業や休日出勤をすることがありますが、年三回は基本的に長期休暇が取れますので、地元への帰省や旅行など予定が立てやすいです。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー電車（強電・土木）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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1件の大きい工事をやり遂げた時や、自分の考えを反映した設備が無事に施工完遂出来た時に、仕事のやりがいや、この仕事をやっていて良かったと感じます。
例えば、現場に全く同じ条件という箇所は少ないので、その都度、検討事項や問題が発生します。
複雑な問題に対して、私の提供した情報が問題を解決したり、一緒にプロジェクトを遂行している仲間と議論し、その議論したやり方で施工が上手く出来た時は達成感も感じられます。
また、施主の方や一緒に携わった関係者の方から、「難しい施工を良く遂行できましたね」という感謝言葉をいただいた時は、特に大きな喜びを感じます。
私自身の努力や工夫、頑張っていることとしては、施工前に現場の状態や条件を調査し、どのような施工が安全かつ効率的に施工出来るかを考えています。そのためにも常に施工基準や協力会社の施工方法をよく確認し学習し、知識を身に着けることをしています。
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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鉄道は多くの人々の生活を支える重要な社会インフラであるという認識を持つことで、自分が携わっている工事が、社会インフラ支えているという誇りを持つことでき、それが大きなモチベーションになっています。
私の携わっている電車線工事の仕事ですが、プロジェクト工事は快適で利便性のある設備に造り替えることで、機能性のある鉄道輸送を支えることになります。
修繕工事は部品を老朽化した物から新しい物へ交換し、老朽化での不具合を無くすことで、安全で安定した鉄道運行に繋がります。
それらのことから、使命感が持て、それがモチベーションになり仕事に励んでいます。
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
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私の在籍している現場部門では、勤務形態で変形労働時間制を採用しています。
これは、1か月以内の期間で、日ごと、週ごとの労働時間を調整することが出来る制度です。
各々の期間で制約や決まり事がありますが、その中で柔軟な働き方が出来き、私自身のワークライフバランスには適している制度になります。
また、工事の工程や進捗次第になりますが、休日を別日に動かすことも可能なので、この日を休日にしたいという希望にも対応できるかと思います。
私の場合、子供の行事や平日の空いている日に出かけたいという時に助かっています。
変形労働時間制は、業務の繁閑に合わせた働き方が出来るのが大きなメリットになります。
他部署では、フレックスタイム制度やテレワーク勤務もあり、部署に合った働き方を採用しています。
また、日本リーテック特有の休暇で、バースデー休暇というものがあります。
従業員の誕生日が属する月を基準に前後1か月を有効期間として休みが取得できます。
その他にも様々な休暇制度があり、申請することにより取得出来るようになっています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.09
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回答者 : 送電線（強電・土木）
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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仕事におけるモチベーション・原動力は？
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送電線工事は、発電所から各家庭や工場へ電気を送り届ける大動脈を建設・維持し、地域社会の電力安定供給と安全な暮らしを支える不可欠なライフラインを構築することで社会に貢献し、災害時には迅速な復旧作業を通して人々の生活を根底から支えるという大きな責任と使命感が、私自身の強いモチベーションとなっております。
普段は立ち入ることのない山間部や郊外での作業、大型機械や特殊な工具の扱いは現場ならではの面白さであり、厳しい環境下で共に働く先輩や後輩との間に生まれる強い連帯感もまた、この仕事の魅力の一つと感じています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
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回答者 : 鉄道ー発変電（強電）
20代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
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働き方の面では、私の部署では工事現場へ直行直帰が基本のため現場作業が終われば帰宅することができます。また、書類作成はパソコンがあれば事務所へ行かなくてもできるため、事務所への移動はほとんど発生しません。
年次有給休暇の取得については、取得しやすい雰囲気で理由なども聞かれることはありません。病院や急用、プライベートの用事などに対応しやすいと思います。
また、鉄道工事会社ということもあり年末年始、ゴールデンウィーク、お盆の期間は、一斉に工事が止まります。そのため、その期間は毎年まとまった休暇を取ることができます。その点では、他社に比べて旅行や趣味の予定は立てやすいと思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
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回答者 : 鉄道ー送電（強電・土木）
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年～10年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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一つの工事を計画段階から担当し、無事にしゅん功した時に「この仕事をやっていて良かった！」と思います。
施工期間中は辛く嫌になることも多いですが、終えたときは何ものにも代えがたい達成感を得られるところにやりがいを感じます。
施工全体のこと考えしまうと、やる事が多すぎて嫌になりますが、今出来ること・やらなければならないことを後回しにしないで、すぐやることを心掛けています。
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は？
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鉄道工事は、GW・お盆・年末年始は作業規制になるため長期休暇が取得できるところ。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
- 口コミ投稿日：2025.05.08
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回答者 : 送電線（強電・土木）
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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自分なりに考え工夫した現場管理に対して、お客様に感謝を伝えてもらった時に、「この仕事をやっていて良かった！」と思います。
例えば、厳しい工事期間で、安全かつ工期短縮になる工法を考えて、余裕をもって工事を達成させた時に「さすがですね！」とのお言葉を頂けました。
お客様の求める施工に対して、自社だけでなく協力会社のメンバーと課題を解決するにはどうしたら良いか考え、ご提案することを心掛けています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 工事
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