日交練馬株式会社

どこで営業するかは自由ですので自分でこうすれば、もっとお客様を乗せられるのではないかと考えて、それが上手くいったときにやりがいを感じられると思います。
またプロドライバーですのでコース確認やブレーキ、お客様への気配りなどを日々研鑽し、お客様から褒められることがあれば成長を実感できるので、この仕事をやって良かったなと感じれると思います。

自分の目標をらしっかり立てた上で、その目標達成に向かい考えながら仕事した結果、達成出来た事！
　また、個人の目標達成に関しても上司が手助けやアドバイスをしてくれる職場環境はとても誇らしい職場だと痛感しています。
　その目標達成後も更なる目標を持ち、常に上を目指す自分は誇れる。

常に対お客様という状況であるがその一期一会を大切に、お客様にまた貴方に迎えに来て欲しいわ。と言われる瞬間にこの仕事をしてて良かったと感じます。また、お給料面もですね。売り上げを上げたらそれだけお給料で反映されるのは非常にやりがいになります。また出勤に関しても13回が最大勤務日数となっており、何より家族で過ごす時間が増えました。ぱぱ、お休み増えたね。って子供に言われる時にそこも胸に誇れます。

例外はあるが、同僚は先輩後輩関係なく人当たりが良いと感じる。
社員が気持ちよく働けるよう、フォローしてくれていると感じる。
この業界は自分の頑張り次第でしっかり稼げると感じる。
一度の就業時間は長いが、自分のペースで業務に取り組めるので、慣れてくれば、自分の売り上げも見えるので、やりがいを感じる。

毎日、高みを目指して取り組むことが出来る人が合っている会社だと思います。また、営業に出てからは一人なので、ある程度経験を積んだあとは自分で計画を立てて実行することが出来る人が合っていると思います。

様々な方に出会える仕事なので、コミニュケーション力が必須です。クラブ活動や品質管理グランプリ、文化祭などの催しがあり社内での切磋琢磨や交流も楽しみの一つです。また、お客様の生命を預かる仕事なので責任も重大ですが自分なりの目標を持って乗務していけば達成感もあり、乗務員同士や事務所の方々とも楽しく過ごせる会社です。勤務時間も長いので、プライベートな時間を使って健康管理も必要ですし、売り上げも努力次第で伸ばす事も可能です。要は自分の責任である程度思いが叶えられるかも知れないのがおすすめポイントです。

例外はあるが、同僚は先輩後輩関係なく人当たりが良いと感じる。
社員が気持ちよく働けるよう、フォローしてくれていると感じる。
この業界は自分の頑張り次第でしっかり稼げると感じる。
一度の就業時間は長いが、自分のペースで業務に取り組めるので、慣れてくれば、自分の売り上げも見えるので、やりがいを感じる。

会社内の雰囲気が非常によろしいです。先輩は質問には真摯に答えてくれて、不安がある時は同じ事を確認しても親切に教えてくれます。
この仕事は、収入も頑張った分だけ帰ってきますので、本人のやる気が実になる仕事です。

社員同士和気あいあいで、とても雰囲気の良い職場です。仕事に対して意識の高い人ばかりです。分からないことがあれば、誰でも親切に教えてくれます。その雰囲気の中で、先輩達が積み重ねてきた日本交通のブランド力に誇りを持って仕事をすることが出来ます。日々目標を持ち、僅かではありますが日々の経験を積み重ねていき、一流のドライバーになるべく邁進していくことにやりがいと生きがいを感じることが出来ます。

前職は同じような仕事を管理業務と兼務していましたが、増えた分の在庫、配送職務は給与には反映されませんでした。この仕事はやればやるだけ給与に反映されますので、やる気のある方には向いた職務です。集中して仕事を終わらせたい人には向いていると思います。

タクシー乗務員の仕事はある程度のルールを守った上でそのルール内であればどのように動いても問題無いという非常に自由の聞いた仕事だと思います。選手兼任監督みたいなもので縛りが本当に無い為働きやすいです。また未経験スタートでもしっかり高収入に繋げられているので働き方次第で魅力がいっぱいある業界です！

努力した分、工夫した分、結果(給与)に反映される。
2年目で年収750万になる仕事はなかなかない。
ドライバーによって様々なやり方があり、たまに変なお客様に当たることもあるが、乗せる＝ダイレクトに自分の稼ぎになると思えば我慢できる。
15回以上転職したが、最高の職場。

タクシー乗務員程プライベートと仕事を割り切れる仕事は無い！

仕事の強要が無い点
ワークライフバランス・仕事(売上)をどこまでやるか等、基本ルールの範囲内で全て個人の判断で成り立っている点

自分のペースで稼ぎながらプライベートの時間もしっかりと作れる

最初は道も知らないし、不安だらけだと思いますが、日々仕事に真摯に向き合っていれば、徐々にその心配は解消されていきます。
私も入社当初は大海に一人で放り込まれた心境でしたが、経験が解決してくれそうです。
安心してください。

何をするにも一人前になるまでは努力しなければなりません。努力が必ず成果に繋がるとは限りません。でも努力することで自分は変われると思います。成長出来ると思います。そんな自分を楽しんでほしいです。

長時間の業務で身体は持つのか、道が分からなくて通用するのか等、不安要素はあると思いますが、誠意のある接客と、お客様を安全にお送りすることができれば、他の不安は大きな問題ではありません。

社内研修について、もう少しコンスタントに精密に行うべきだと思う。
　配属時だけでなく、その後のケアについてももう少し細かく追っていければ離職率も減ると思う。
　指導員との会議なども行うべきだと感じる。

色んな経験を積んだ人達が沢山居るので成長意欲の高い社員の為に社内勉強会や研修などもっと外部の風を取り入れる事で色々なアイディアも生まれて事業を成長させる為にもこうした試みが重要だと思います。

新入社員に対する指導期間と内容に、もう少し時間を掛けた方が定着率に繋がると感じています。最終的には個人の資質によるところが大きいですが、法令や社内規則、決済方法、無線講習等の教えておくべき内容の全体ボリュームを踏まえると、単純に時間が足りません。座学と同乗指導を2回に分ける必要性を感じます。