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トヨタカローラ香川株式会社は、香川県内でトヨタ車・フォルクスワーゲン車の新車販売や中古車販売をはじめ、車検・点検・整備、自動車保険、リース事業など幅広いカーライフサービスを展開する自動車ディーラー。地域企業や自治体との連携、モビリティサービスなどにも取り組み、「移動」を軸に地域社会を支えている。
回答者 16人
全口コミ 128件
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トヨタカローラ香川株式会社の 現職社員による口コミ・評判一覧
- 口コミ投稿日：2026.10.01
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回答者 : サービスエンジニア
10代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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入社理由は？
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車が好きで車に触れる仕事がしたかったら
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実際に入社してわかったことは？
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車以外のことを積極的にやっていること
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研修を通して得られた学び・気づきは？
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車のことについてちょっと詳しくなった
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学んだことをどのように活かしていく？
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教えてもらった作業を実際の車で活かしている
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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新人の研修がしっかりしているところ
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会社の風土や価値観は、働きがいや働きやすさにどう繋がっている？
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基礎の部分をしっかりして上を目指せる
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成長につながる制度や学習機会は？
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新人の研修
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学びはどのように仕事に活かされ、成長につながっている？
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研修で習ったことを作業で活かされている
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トヨタカローラ香川株式会社 現職社員の口コミ・評判 入社理由と入社してわかったこと
- 口コミ投稿日：2026.10.01
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回答者 : サービスエンジニア
10代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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入社理由は？
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進路の先生に勧められたのと会社の雰囲気が良かったから
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実際に入社してわかったことは？
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雰囲気が良い人が多く全体で協力しあえている
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研修を通して得られた学び・気づきは？
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決まった作業でもなんでしているか、なんでそうなるかを知った上で作業すると仕事もやりがいができた
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学んだことをどのように活かしていく？
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新しくやる作業では少しでも疑問を持って調べてみて理解した上で作業していこうと思います
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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全体でフォローしあっているところ
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会社の風土や価値観は、働きがいや働きやすさにどう繋がっている？
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作業でミスや失敗をして作業が遅れてもフォローしてもらえて助かっている
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成長につながる制度や学習機会は？
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月に一回あるG4の研修でチームＧＰで分からないところや不安だったところを確認しあえて知識をつけることができている
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学びはどのように仕事に活かされ、成長につながっている？
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チームＧＰで習った内容を業務と照らし合わせて確認してみたり覚えた作業を実践して作業できている
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トヨタカローラ香川株式会社 現職社員の口コミ・評判 入社理由と入社してわかったこと
- 口コミ投稿日：2026.09.29
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回答者 : サービスエンジニア
10代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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入社理由は？
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車が好きで整備士になりたかったから
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実際に入社してわかったことは？
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車を整備するのは楽しいだけじゃなくて達成感もある
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学んだことをどのように活かしていく？
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整備する車はお客様が毎日乗るものなので扱いを改めたい
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トヨタカローラ香川株式会社 現職社員の口コミ・評判 入社理由と入社してわかったこと
- 口コミ投稿日：2026.09.29
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回答者 : サービスエンジニア
20代 | 男性 | 新卒入社 | 0～3年 | 正社員 -
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入社理由は？
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車が好きだから
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実際に入社してわかったことは？
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車と常に関わっていくので、車が好きなら楽しい。雰囲気がいい。
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成長につながる制度や学習機会は？
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研修
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学びはどのように仕事に活かされ、成長につながっている？
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分からないことがあれば、教えてくれる
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トヨタカローラ香川株式会社 現職社員の口コミ・評判 入社理由と入社してわかったこと
- 口コミ投稿日：2026.06.08
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回答者 : サービスエンジニア
40代 | 男性 | 新卒入社 | 11年～20年 | 正社員 -
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入社理由？
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在学中に会社説明会があり、採用担当者の方が一番話しやすく、学生生活の事や恋愛の話など会社説明だけでなく、私生活の話なども気さくに話が出来ました。
その後、実際に会社を訪問させて頂いたときに、他と比べてアットホームな感覚がありました。採用担当者の方の話やすさと、社内の雰囲気で入社を決めました。
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実際に入社してわかったことは？
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学生時代に勉強で使っていた実習車両と、入社して実際にお客様が使われている車を触るのでは、かなりの違いがありました。
実習車両は、実際に走る事はないし、何回も繰り返し練習で使われている車両なので分解作業をしていてもバネも柔らかくなっているし、熱もないので作業はしやすいですが、お客様の車は、実際走行してご来店されている状態なので、ブレーキ廻りなどは熱を持っていて熱いので注意が必要ですし、分解作業も初めて分解する場面が多いのでバネもかたいですし、ザビなども発生しています。
先輩の作業をみて、学生時代では教えてもらえない職人の勘やコツを目の当たりにして整備の奥深さを知りました。同じ作業でも作業者が変わればやり方も違うので楽しく勉強させて頂きました。
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「この仕事をやっていて良かった！」と思う瞬間は？
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故障で入庫されたお客様に、診断結果を説明する際に、専門用語を使わないように気を付けたり、絵に書いて説明した結果、最後にお客様より「説明が分かりやすかった」と言うわれたときは嬉しかった。車の事を知らないお客様により分かりやすく伝える為にはどんな説明の仕方をすればいいか考えながら説明して、お客様にしっかり伝わった時はうれしい。困って助けを求めてきているお客様を、助けてあげれた時はこの仕事をやっていてよかったと思います。
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自分なりに努力・工夫していることは？
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整備士はつなぎを着て仕事をしていますが、資格を取っていくとつなぎにワッペンをつける事が出来ます。私は、入社した時からつなぎにワッペンを付けた目立つつなぎが着たいと思っていました。入り口は見た目重視ですが、お客様から信頼を得るためにはお客様の困りごとを確実に解決する必要があります。その為には車の事を知っておく必要があります。そこで、資格を取ればワッペンも付けれるし、お客様からの信頼も得られると思い、資格取得に頑張りました。努力できたのは、自分の力だけではなく先輩への憧れでした。その先輩は資格もすべて取得し、お客様の困りごとに対しても妥協せず全力で挑んでいました。結果、気が付けば先輩の背中を必死で追いかけていました。今後もおいかけ続けていこうと思います。
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この仕事で成長できたことは？
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整備士としての知識や技術を身に付ける事ができ、資格を取得出来た事です。また、人と話をするのが苦手でしたが、日常業務でお客様と話をする機会がある為、話をすることの楽しさを知ることが出来た事です。
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成長できた理由は？
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整備士としての知識、技術を身に付ける事が出来たのは、配属先の店舗で日常業務の中で先輩に指導して頂いたり、社内研修などを実施して頂いたおかげだと思います。実習車両やベンチエンジンなどに実際に不具合を設定し、診断の流れや診断機の使い方などを教えてもらえました。また、研修以外でもPCで参考書を見れる環境がある為、いつでも確認できます。
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“ウチらしい”と感じる組織風土や職場環境は？
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年齢に関係なく、誰でも行動を起こすことが出来るし、取り組みを頑張れば表彰してもらえます。頑張りをしっかり見てくれて、評価してくれる仕組みは、モチベーションにも繋がりますし、社員全員が同じゴールを共有出来ている為、助け合いながらチームとして動ける雰囲気が気に入っています。
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会社の風土や価値観は、働きがいや働きやすさにどう繋がっている？
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エンジニアの日常業務としては、工場から外に出ることなく一日が終わります。その繰り返しでは嫌だと思っていた時に、新規事業の話があり参加させて頂き、法人様に新規商材を提案するために訪問活動をするという貴重な経験をさせて頂けました。訪問活動をする事により話をする相手が経営者の方などに変化します。すると、話し方や話す内容はもちろん、知識がないと会話になりません。この経験で学んだ話術などは、エンジニアとしてお客様に提案や説明するときのコミュニケーションに生きてきていると感じています。
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社長ってどんな人？
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現状に満足せず、常に変化を求めていると思っています。また、ゴールが明確に見えている為、何が足りなくて何をしなければいけないかがはっきり描けていると感じています。頭の中にあるゴールを全社員に展開し、みんなでゴールを掴もうとしてくれる所が尊敬できますし、我々に色々なチャンスをくれる為、感謝しています。
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