日本リーテック株式会社 の「働き方・ワークライフバランス」に関する現職社員の口コミ・評判
鉄道電気設備、道路設備、屋内外電気設備、送電線設備の領域で社会インフラを支える、日本リーテック株式会社。安全性と品質を最優先に、全国の交通・通信ネットワークの整備に貢献し続けている。
口コミ 293件
回答者 73人
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日本リーテック株式会社の 現職社員による口コミ・評判一覧「働き方・ワークライフバランス」
日本リーテック株式会社の 「働き方・ワークライフバランス」に関する現職社員の口コミ・評判
- 口コミ投稿日:2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー発変電(強電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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経験等を必要とするが、工事工程を自分で決めて施工できるので、休みや工事量の調整が各々個人で決められるので、休みの予定が事前に立てられる。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.09
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回答者 : 道路ー交通信号(弱電)
30代 | 男性 | 中途入社 | 4年~10年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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休暇制度はとても充実しております。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー発変電(強電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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子どもが生まれた際に約2か月ほど育休を取らせていただきました。育休を取得することを上司に相談する時も、全く揉めることなく笑顔で了承していただけましたので安心して取得することができました。
育休期間中は私が担当している工事を先輩が代わりに担当していただき、育休から復帰する際にも先輩との引継ぎ期間を設けていただけましたので安心して仕事に復帰することができました。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.09
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回答者 : 鉄道ー電車(強電・土木)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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私の在籍している現場部門では、勤務形態で変形労働時間制を採用しています。
これは、1か月以内の期間で、日ごと、週ごとの労働時間を調整することが出来る制度です。
各々の期間で制約や決まり事がありますが、その中で柔軟な働き方が出来き、私自身のワークライフバランスには適している制度になります。
また、工事の工程や進捗次第になりますが、休日を別日に動かすことも可能なので、この日を休日にしたいという希望にも対応できるかと思います。
私の場合、子供の行事や平日の空いている日に出かけたいという時に助かっています。
変形労働時間制は、業務の繁閑に合わせた働き方が出来るのが大きなメリットになります。
他部署では、フレックスタイム制度やテレワーク勤務もあり、部署に合った働き方を採用しています。
また、日本リーテック特有の休暇で、バースデー休暇というものがあります。
従業員の誕生日が属する月を基準に前後1か月を有効期間として休みが取得できます。
その他にも様々な休暇制度があり、申請することにより取得出来るようになっています。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.09
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回答者 : 送電線(強電・土木)
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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弊社は従業員の多様な働き方を支援し、より働きがいのある環境を提供するために、テレワーク勤務制度や特別休暇制度が整備されています。時間や場所にとらわれない柔軟な働き方を可能にするテレワーク勤務制度が導入されております 。また従業員の社会貢献活動を促進する制度として、ボランティア活動等に参加する場合に利用できる特別休暇が年間5日付与されるほか 、従業員の誕生日にはバースデー休暇の特別休暇が付与され、ワークライフバランスを支援する取り組みが行われています 。
これらの制度で、単に時間的な余裕を生み出すだけでなく、心のゆとりや新しい経験をもたらしてくれ、仕事へのモチベーション向上にもつながっていると思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.08
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回答者 : 鉄道ー送電(強電・土木)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 4年~10年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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鉄道工事は、GW・お盆・年末年始は作業規制になるため長期休暇が取得できるところ。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.08
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回答者 : 送電線(強電・土木)
30代 | 男性 | 中途入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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福利厚生がしっかりしていて、会社で必要となる資格等の取得費用の補助も負担してくれます。
また有給休暇の他に特別有給休暇の種類も多く充実しており、休みを取りやすいのです。
社員はもちろん社員の家族まで大切にしてくれる文化があり、BBQやサッカー観戦など家族連れで参加することも可能なイベントもあり、当社らしい取り組みだなと感じます。
現場管理のスキルアップを会社がサポートしてくれるので、仕事のモチベーション向上に繋がっています。
私自身も家族の用事などでお休みをいただいたことがありますが、制度があるだけでなく実際に利用している社員が多いことも、プライベートを大切にして良いのだなと思える要因の一つだと思います。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.07
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回答者 : 鉄道ー通信(弱電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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ゴールデンウィーク、お盆、年末は10連休前後の休みがあるため、旅行や帰省がしやすいです。
変形勤務のため、早く出社して早く帰ることで満員電車を避けたり、夕方のプライベート時間を増やすことも可能です。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.07
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回答者 : 鉄道ー通信(弱電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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現場担当者クラスが日程調整を行うことが多く、休暇を取るための調整を自分で行うことも可能となっている。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.02
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回答者 : 道路ー標識(土木)
30代 | 女性 | 中途入社 | 4年~10年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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経験を積み、仕事の進め方を理解して自発的に動けるようになれば、ある程度仕事の采配を自分自身に任せてもらえます。有休日数に関しても、最近制度が良くなり在籍年数に関わらず年間21日支給されるようになりました。また、会社として残業はなるべく減らしていこうとする方針ですが、必要性のある正当な残業に対してはきちんと残業代を支払ってくれます。
忙しさの時期が担当工事によって違うので、繁忙期はなかなか難しいかもしれませんが、それでもある程度は自由に十分な休暇を得ることは可能で、プライベートも充実させることが出来ます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.05.01
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回答者 : 屋内外電気設備(強電)
30代 | 男性 | 中途入社 | 4年~10年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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建設業ということもあり残業や休日出勤がありますが、グループ内で休みの調整をとれるためプライベートの時間を作りやすい環境だと思います。
また、資格取得にも力を入れており会社側で講習会を開いてくれたり、報奨金制度もあるため社員が資格を取得する環境が整っていると思います
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.04.28
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回答者 : 屋内外電気設備(強電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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残業時間については配属される部署や現場によりますが、現場は絶対に竣工を迎えます。
竣工後、別現場に配属される前にまとまった休暇が取れる場合も多いです。
また、改修現場を担当している場合は、ある程度自分で現場日程調整が可能な為、平日に休暇を入れて安く泊まれる旅行等を楽しんでいます。
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日本リーテック株式会社 現職社員の口コミ・評判 働き方・ワークライフバランス
- 口コミ投稿日:2025.04.25
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回答者 : 鉄道ー信号(弱電)
30代 | 男性 | 新卒入社 | 11年~20年 | 正社員 -
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"ウチならでは"の働き方・休暇・残業関連の制度は?
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特殊な現場ということもあり、旅客列車の終電から始発までの間で工事を実施している。
そのため、明け休みがあるが、基本的には休むことができる。
仕事がある場合は、残業ということで業務を実施している。
ゴールデンウイークやお盆、正月など鉄道使用の頻度が多い期間は、
社会一般の方々よりも概ね一週間ほど多く休むことが可能となる。
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