Q: 残業はどの程度発生しますか？

月平均10時間程度です。

Question 1

雨天や台風時でも通常通り配達業務は行われますか？

Accepted Answer

配達していただきます。

台風・雪などの事前に予報で把握しているものは、
注文件数を絞り、通常時よりも配達件数が少なくなるように調整を行ったりもします。

Question 2

休憩はしっかり取れますか？また、トイレ休憩のタイミングはどのように確保されていますか？

Accepted Answer

休憩は必ず取得していただきます。

トイレは配達の合間に適宜行っていただきます。

Question 3

体調不良時は休みやすい環境でしょうか？当日の連絡でも対応可能でしょうか？

Accepted Answer

休むことは可能です。

当日欠勤にならないように体調管理には気を付けていただいています。

Question 4

連休の取得は可能でしょうか？また、土日休みの希望は出せますか？

Accepted Answer

連休の取得は可能です。
希望休で土日を休みにすることも可能です。

※状況にもよるため、拠点長（所長）と相談の上休みは確定します。

Question 5

有給休暇や希望休は取得しやすい環境でしょうか？

Accepted Answer

基本取れます。

希望休は月2日申請が可能です。
ほぼ希望通りとなっておりますが、休みの確約は出来ません。

Question 6

残業はどの程度発生しますか？

Accepted Answer

月平均10時間程度です。

Question 7

勤務時間は固定制でしょうか？それともシフト制でしょうか？

Accepted Answer

勤務時間は基本固定です。

勤務地と同様に時間帯も異動の可能性はございます。

Question 8

1日の配送件数は、平均どのくらいでしょうか？

Accepted Answer

20～30件程度です。

Question 9

交通費・ガソリン代・駐車場代の支給について教えてください

Accepted Answer

通勤交通費は社内規定により支払います。
※公共交通機関は定期代支給、バイク・自動車の場合はキロ計算でガソリン代補助
※いずれも直線距離2km以上が対象

業務中に使用したガソリン代は法人カードでの給油となるので、本人負担はありません。
業務中に使用した駐車場はいったん立て替えていただき、経費精算にて返金となります。

Question 10

月収・年収の目安（手取りベース）や、賞与の有無について教えてください

Accepted Answer

地域給とシフトによる手当などの差から、幅がありますが、
初年度（社内検定合格後）ですと月収255,220円～309,064円の間になります。
※当社HPの求人情報に詳細は記載しております

ボーナスは25年度実績で1.8ヶ月支給
これも含めた年収ですと3,489,240円～4,225,368円の理論年収になります。

手取り金額は前年収入、扶養有無などその方により控除額が異なるので回答を差し控えます。

Question 11

昇給制度はありますか？また、実際に昇給の実績はありますか？

Accepted Answer

中途入社の場合
研修　→　ひとり立ち（1～3ヶ月想定）で5,000円
ひとり立ち　→　社内検定合格（2～6ヶ月想定）で10,000円
の昇給があり、その後も適宜昇給・昇格の見極めは行っております。

当社は事業拡大中の会社ですので、社歴に関係なくキャリアアップの機会は多くあり、
1年以内にリーダーやトレーナーに昇格されるかたもいらっしゃいます。

Question 12

残業代は適切に支給されますか？

Accepted Answer

前述の通り着替えの時間なども業務時間として計算する関係から、
10時間のみなし残業（残業が10時間になるまでは固定残業代として支給）の制度を入れております。
もし10時間を超過した場合は、1分単位で計算し支給しています。

Question 13

新人に対するサポート体制や現場の雰囲気について教えてください

Accepted Answer

当社は事業拡大中の会社である関係から、中途採用の約８０％が物流業界の未経験者となります。
そのため新人の方が「何に不安を感じるのか？」を理解している先輩社員が多く在籍していると感じます。

どうしても仕事中は１人でする仕事のため、事務所内では同僚と情報交換をするなど、横のつながりは比較的強いと感じます。

Question 14

一人で業務を担当できるようになるまで、どのくらいの期間がかかりますか？

Accepted Answer

経験・運転の適性などで人によって異なりますが、
1ヶ月～3ヶ月程度の研修を実施しています。

Question 15

・研修制度について教えてください（どの程度丁寧に行われますか？）

Accepted Answer

入社後2週間の座学研修（接客・業務マニュアル・安全など）を実施、
その後配属先にて同乗研修を繰り返します。

同乗研修中は先輩ドライバーと同行で業務を行い、
先輩から「ひとりで業務が可能」と判断されるまで、研修は継続します。

そのため不安が残る中で、１人で仕事をしていただく　ことは基本的にはおこりません。

Question 16

万が一事故が発生した場合、自己負担はありますか？また、駐車違反などの扱いはどのようになりますか？

Accepted Answer

万が一の事故が発生した場合、車両モニタ映像を確認し、相手方・警察など関係各所への対応は会社として対応します。
もちろんその中で運転手としての聴取なども発生する可能性はありますが、
原則、会社の保険で対応いたします。
※明確な悪意が確認できた場合など、例外はあります。

駐車禁止に関してですが、
「近隣にコインパーキングがあり利用できる場合はコインパーキングを利用（駐車料金は経費としてお返しします）」する業務マニュアルとなっています。

ただ駐車場が利用できない場合、安全と道路交通法に配慮し路上に一時停車をすることももちろんあります。
この時に万が一駐車禁止の違反切符を切られた場合は、会社として対応いたします。

Question 17

バック駐車などが苦手でも対応可能でしょうか？

Accepted Answer

全ての車両にはバックカメラを搭載しております。

また事務所の駐車場内に仮設コースを作成し、運転練習を繰り返しています。
車両感覚を得るまでの期間は人によって異なると思いますが、
多くの方は運転に慣れていただき、ひとり立ちできている実績があります。

Question 18

運転に自信がない場合でも問題なく業務に取り組めますか？

Accepted Answer

当社で利用している車両は小型トラックという分類ですが、
それでも一般車両から比べると大きいと感じるサイズのはずです。

全ての方は入社後、ひとり立ちできると会社が判断するまで同乗研修を続けます。
経験のある方なら1～2週間で終わるかもしれませんが、
トラック経験のない方の場合、1～3ヶ月程度の研修を実施しますので、
多くの方は運転に慣れていただき、ひとり立ちできている実績があります。

Question 19

ナビの支給やサポートはありますか？道を覚える必要はありますか？

Accepted Answer

業務で利用する端末（スマートフォン型の専用端末）で、自動的に目的地までのナビゲーションが行われます。

また細かい道を確認できるよう、GoogleMAPとゼンリン地図など複数の地図アプリを入れております。
もちろん道を覚えていただいた方が業務をスムーズに行えると思いますが、初めて行く土地でも業務に支障がないようにナビゲーションできる仕組みになっております。

また、業務端末には先輩社員のメモも記載されているので、
「この道は細いので、別の道を迂回した方がいい」
などのアドバイスも日々更新される仕組みになっています。

Question 20

女性ドライバーはどのくらい在籍していますか？また、女性でも働きやすい環境でしょうか？

Accepted Answer

約20％の女性ドライバーが活躍されています。

新卒で入られた方から、子育てが落ち着かれた主婦の方まで、様々な女性が活躍されています。
上記の通り10kg前後の荷物があるので、決して楽ではないと思いますが、女性でも活躍しやすい環境づくりには力を入れています。

Question 21

取り扱う荷物の重さについて教えてください（重い荷物は多いですか？）

Accepted Answer

10kg前後の商品であれば、いくつかあります。
お米の5kg、10kgパックや、
飲料水などのケース商品も10kg前後の重量があります。

決して軽くはないとは思いますが、上記以上の重量物は少なくとも現時点では取り扱いがありません。
とはいえその他にも複数の商品を注文いただく場合が多いので、
場合によっては複数回に分けて商品をお持ちすることもあります。

Question 22

時間指定の配送に対するプレッシャーはどのくらいありますか？

Accepted Answer

当社では1日当たり20件前後の配達です。
競合他社では60～80件程度の配達になることもあると聞きますので、時間の余力は比較的ある方だと思います。

もし遅配が発生しそうになった場合も、コールセンターからお客様へ連絡する仕組みになっていますので、ドライバーは運転に集中していただける環境となります。

Question 23

再配達は発生しますか？発生する場合、どの程度の頻度でしょうか？

Accepted Answer

非常に少ないです。

そもそも「毎回、日時を指定」しないと注文できない仕組みですので、
お客様が受け取れる時間に注文が入る原則です。

もちろんそれでも「気が付かなかった」のようなケースは発生しますが、
その場合コールセンターに情報を引き継ぎますので、ドライバーが自らお客様に連絡を入れることはありません。

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