株式会社黒田精機製作所の「入社前に知っておくべきこと」の口コミ・評判一覧

工場で誇りをもって仕事をしている方が多い為、職人気質の人が多いです。
たとえミスをしても挨拶と報連相をしっかりしていたら好かれます。

一概にとはいえないけれど、トップダウンの傾向が強く、提案によっては通らないこともある。
これからもう少しボトムアップ傾向が高まっていってほしい

とても風通しの良い会社だと感じます。若い社員さんが多く、その社員さん達から出た現場の困りごとを吸い上げ、プロジェクトチームが立ち上がり、困りごとを改善する商品を設計・開発し、販売されるまでになることは、社員さん一人一人の声に耳を傾けてくれる会社だと感じます。

トヨタカレンダーに合わせているが、完全土日休みではない。月に1回土曜出勤がある。雪などで勤務が土曜に振替になることもある。
事務職などは仕事内容によって在宅勤務や時差出勤ができるが、製造現場はできない。
社食がないため、昼食はお弁当持参、近くの飲食店やコンビニ等、職場が注文しているお弁当になる。自宅が近く帰宅している方もいる。
名古屋本社は公共交通機関での通勤の方が多いが、岐阜工場・養老工場は車通勤のため、仕事終わりの飲みニケーションはない。

部署によっては休出出勤が多い班、残業が多い班がある。

コミュニケーションが少し不足気味かなと感じる時があります
工場間での連絡ができてなかったり伝達忘れがたまにあります。

基本給に上限がある

岐阜(海津)、養老工場で働く人は車通勤が基本的にはマストと言っても過言ではないほど車必須。
通勤費は会社から距離に応じて支給されるためその点心配は無いが、車の運転ができないと事実上通勤が難しい。
平均月1回の土曜出勤日がある。(清掃活動や社内行事が主)

自身で考えて行動できる人が伸びていくため、失敗を恐れるばかりではなく、何事にも挑戦できる人が成長していきやすいと思う。
反対に指示待ち、与えられる側ばかりになりがちな人は見捨てられることはまず無いが、伸びる事もないため苦しいと思う。

工場にもよるが工場ごと、部門ごとで製品の進み具合（客先遅れなど）の意識が低く感じる。
退職によるリーダー不在で現リーダーが代役する間、作業員がほぼリーダー業務をするのでその人にもリーダーの下の役職、SLをつけてあげてもよいのではとは思う。

製造業につきたい人、自動車が好きな人はどのような車種に使われているか知ることもできるのでやりがいを持てる。
製造や検査など製品のキズや異常などを見る細かい仕事も多いので手先の細かい人、黙々と仕事をしたい人にも合っている部門もある。